Башню Сююмбике в Казанском Кремле после противоаварийных работ ждут реставрационные, предполагающие в том числе обновление завершающего ее полумесяца. Это следует из документации на проведение работ по сохранению памятника, опубликованной на сайте Комитета РТ по охране объектов культурного наследия.
В частности, окна должны быть заменены на новые с точным повторением формы и рисунка прежних, восстановленных в рамках предшествующей реставрации 1950-х годов, с восстановлением утраченных кубчатых решеток.
Входные двери со стороны южного и северного фасада башни заменят на новые деревянные с накладными коваными металлическими элементами. Венчающий башню полумесяц ждет расчистка и последующая покраска.
Покрытия парапетов, кровель ярусов, завершения башни, а также водосточные трубы, выполненные из оцинкованного зеленого железа, предполагается заменить на выполненные из кровельной меди. В свою очередь металлические изделия в виде ворот, герсы (решетки) и пояса подлежат расчистке и покраске.
В документе также отмечается, что лестницы, стены, фундамент и крыша башни Сююмбике находятся в ограниченно работоспособном состоянии.
Для облегчения доступа туристов в башню планируется усилить лестницы и сделать более удобным переход с одного ее яруса на другой.
В частности, в акте экспертизы сказано: «<…> попасть внутрь третьего яруса крайне неудобно. <…> Хочется также отметить высоту парапетной стенки, которая составляет 50 сантиметров, что является опасным для туристов».
По последним данным, отклонение башни Сююмбике составляет 193 сантиметра. После проведения укрепительных работ в 1989-1990-х годах дальнейшее отклонение было прекращено.
Противоаварийные работы на объекте в преддверии саммита БРИКС были ускорены, о чем сообщал «Татар-информ».
***
Казан Кремлендәге Сөембикә манарасын авариягә каршы эшләрдән соң реставрация көтә, ул шул исәптән аның ярымаен яңартуны да күздә тота. ТР Мәдәни мирас объектларын саклау комитеты сайтында урнаштырылган һәйкәлне саклау эшләрен башкару турындагы документларда шулай диелә.
Аерым алганда, тәрәзәләр узган гасырның 50нче елларындагы реставрация эшләре кысаларында яңадан торгызылгын формалар һәм рәсемнәрне төгәл кабатлап яңага алыштырылырга һәм куб рәвешендәге рәшәткәләр кабат торгызылырга тиеш.
Көньяк һәм төньяк фасад ягындагы керә торган ишекләр чүкеп ясалган металл элементлары булган яңа агач ишекләргә алыштырылачак. Манара очындагы ярымайны исә чистартырга һәм буярга ниятлиләр.
Култыксалар, катлар, манараның тәмамланган өлешендәге капламаны, шулай ук цинкланган яшел тимердән ясалган су агып төшә торган торбаларны бакырдан эшләнгән түбә калаена алыштыру күздә тотыла. Үз чиратында, капка, рәшәткә һәм билбау рәвешендәге металл эшләнмәләрне чистартып буярга кирәк.
Документта билгеләп үтелгәнчә, Сөембикә манарасының баскычлары, диварлары, нигезе һәм түбәсе чикләнгән эшкә яраклы хәлдә.
Туристларга манарага керүе җайлырак булсын өчен баскычларны ныгытырга һәм бер каттан икенчесенә күчүне уңайлырак итәргә ниятлиләр.
Аерым алганда, экспертиза актында болай диелгән: «Өченче катның эченә үтә бик тә уңайсыз. Шулай ук култыкса стенасының биеклеген дә билгеләп үтәсе килә. Ул нибары 50 сантиметр тәшкил итә һәм туристлар өчен куркыныч тудыра».
Соңгы мәгълүматлар буенча, Сөембикә манарасы 193 сантиметрга авышкан. 1989-1990 елларда ныгыту эшләре башкарылганнан соң алга таба авышуына чик куелган.
Элегрәк «Татар-информ» агентлыгы БРИКС саммиты алдыннан объектта авариягә каршы эшләрнең тизләтелүе хакында хәбәр иткән иде.
Просмотров: 424